河南(nán)企業形象策劃分(fēn)析宣傳片的拍(pāi)攝情況

  河南(nán)企業形象策劃分(fēn)析宣傳片的拍(pāi)攝情況

  首先，河南(nán)宣傳片拍(pāi)攝飛機(jī)起降條件(jiàn)要求比較低，在空中可(kě)前飛、倒退、懸停、垂直、旋轉飛行等特殊任務，轉彎半徑小。根據河南(nán)宣傳片拍(pāi)攝航拍(pāi)需要，飛行動作(zuò)可(kě)以重複操作(zuò)。

  其次，多旋翼爬升力較強，可(kě)以根據河南(nán)宣傳片拍(pāi)攝高度自(zì)由控制，在短(duǎn)時間内完成從(cóng)地面爬升至幾百米高空，另外，在沒有障礙物的開闊環境下，多旋翼能夠進行超低空河南(nán)宣傳片拍(pāi)攝，視環境有時可(kě)掠地2米飛行。動力傘、動力滑翔機(jī)、飛艇對上升氣流的依賴較大(dà)，受風(fēng)的影(yǐng)響大(dà)，不适宜做超低空飛行，短(duǎn)時間内提升飛行高度困難，飛艇更适合飛行海拔較高，特别是對大(dà)範圍空曠區域全貌的拍(pāi)攝。

  再次，多旋翼航拍(pāi)在安全性保障方面更具優勢這主要表現在三個方面，

  一、多旋翼是靠自(zì)身(shēn)的動力系統獨立運行的，受到環境氣流影(yǐng)響很小，而動力傘完全依靠與外部氣流相(xiàng)對運動産生(shēng)升力，動力滑翔機(jī)和飛艇雖然也有動力系統，但(dàn)是在很大(dà)程度上還(hái)要受到外部環境的制約。

  二、多旋翼飛行器一般多發動機(jī)，如(rú)果單一發動機(jī)出現故障，還(hái)可(kě)以正常運行，出現事(shì)故機(jī)率小。

  三、多旋翼具有相(xiàng)對封閉的空間，受自(zì)然條件(jiàn)影(yǐng)響小，而其他(tā)飛行器都(dōu)是在開放(fàng)式或半封閉狀态下，容易受到突發的自(zì)然狀況幹擾。